Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Ф.М.Достоевский Дневник писателя.

"... по внутреннему убеждению моему, самому полному и непреодолимому - не будет у России, и никогда еще не было, таких ненавистников, завистников, клеветников и даже явных врагов, как все эти славянские племена, чуть только их Россия освободит, а Европа согласится признать их освобожденными!
И пусть не возражают мне, не оспаривают, не кричат на меня, что я преувеличиваю и что я ненавистник славян! Я, напротив, очень люблю славян, но я и защищаться не буду, потому что знаю, что всё точно так именно сбудется, как я говорю, и не по низкому, неблагодарному, будто бы, характеру славян, совсем нет, - у них характер в этом смысле как у всех, - а именно потому, что такие вещи на свете иначе и происходить не могут.

Начнут же они, по освобождении, свою новую жизнь, повторяю, именно с того, что выпросят себе у Европы, у Англии и Германии, например, ручательство и покровительство их свободе, и хоть в концерте европейских держав будет и Россия, но они именно в защиту от России это и сделают.

Начнут они непременно с того, что внутри себя, если не прямо вслух, объявят себе и убедят себя в том, что России они не обязаны ни малейшею благодарностью, напротив, что от властолюбия России они едва спаслись при заключении мира вмешательством европейского концерта, а не вмешайся Европа, так Россия проглотила бы их тотчас же, "имея в виду расширение границ и основание великой Всеславянской империи на порабощении славян жадному, хитрому и варварскому великорусскому племени".

Может быть, целое столетие, или еще более, они будут беспрерывно трепетать за свою свободу и бояться властолюбия России; они будут заискивать перед европейскими государствами, будут клеветать на Россию, сплетничать на нее и интриговать против нее.

О, я не говорю про отдельные лица: будут такие, которые поймут, что значила, значит и будет значить Россия для них всегда. Но люди эти, особенно вначале, явятся в таком жалком меньшинстве, что будут подвергаться насмешкам, ненависти и даже политическому гонению.

Особенно приятно будет для освобожденных славян высказывать и трубить на весь свет, что они племена образованные, способные к самой высшей европейской культуре, тогда как Россия - страна варварская, мрачный северный колосс, даже не чистой славянской крови, гонитель и ненавистник европейской цивилизации.

У них, конечно, явятся, с самого начала, конституционное управление, парламенты, ответственные министры, ораторы, речи. Их будет это чрезвычайно утешать и восхищать. Они будут в упоении, читая о себе в парижских и в лондонских газетах телеграммы, извещающие весь мир, что после долгой парламентской бури пало наконец министерство в (...страну по вкусу...) и составилось новое из либерального большинства и что какой-нибудь ихний (...фамилию по вкусу...) согласился наконец принять портфель президента совета министров.

России надо серьезно приготовиться к тому, что все эти освобожденные славяне с упоением ринутся в Европу, до потери личности своей заразятся европейскими формами, политическими и социальными, и таким образом
должны будут пережить целый и длинный период европеизма прежде, чем постигнуть хоть что-нибудь в своем славянском значении и в своем особом славянском призвании в среде человечества.

Между собой эти землицы будут вечно ссориться, вечно друг другу завидовать и друг против друга интриговать. Разумеется, в минуту какой-нибудь серьезной беды они все непременно обратятся к России за помощью. Как ни будут они ненавистничать, сплетничать и клеветать на нас Европе, заигрывая с нею и уверяя ее в любви, но чувствовать-то они всегда будут инстинктивно (конечно, в минуту беды, а не раньше), что Европа естественный враг их единству, была им и всегда останется, а что если они существуют на свете, то, конечно, потому, что стоит огромный магнит - Россия, которая, неодолимо притягивая их всех к себе, тем сдерживает их целость и единство...."


Ф.М.Достоевский

Дневник писателя.

Сентябрь - декабрь 1877 года.

Самые быстрые вертолеты в мире (Expressen, Швеция)

Оригинал взят у dakotaks в Самые быстрые вертолеты в мире (Expressen, Швеция)

Петер Тунборг (Peter Thunborg)


Самые быстрые вертолеты в мире (Expressen, Швеция)

Они похожи на гигантских жужжащих шмелей, но внешность обманчива. Эти десять вертолетов — самые быстрые в мире. Скорость — одна из важнейших характеристик в бою, а также для перемещения войск и в спасательных операциях. Самый стремительный вертолет может перемещаться со скоростью 500 км/ч.

Collapse )

источник


Первый в серии

Оригинал взят у 477768 в Первый в серии
Тактический истребитель-бомбардировщик F-111А американских военно-воздушных сил; ~ 70-е годы

General Dynamics F-111A

F-111А стал первой серийной модификацией сверхзвукового ударного самолёта с изменяемой геометрией крыла. Серийно выпускался с 1967-го по 1970-й гг., всего было выпущено 158 машин данной модификации. F-111A использовались во время войны во Вьетнаме (с 1968-го года было потеряно 5 машин, из них 3 по техническим причинам)

Collapse )

АНТ-4, Авиаарктика

Оригинал взят у rama909 в АНТ-4, Авиаарктика
Оригинал взят у ural_spotter в АНТ-4, Авиаарктика
  1. Сегодня речь пойдёт про АНТ-4, он же ТБ-4, именно на базе этого самолёта был создан Г-1, или как его представляют в музее АНТ-4, Авиаарктика.

  2. АНТ-4, Авиаарктика
    Collapse )


САМЫЙ УЮТНЫЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ.

Оригинал взят у alexcheban в САМЫЙ УЮТНЫЙ АЭРОПОРТ В МИРЕ.


Я побывал практических двухстах аэропортах мира на всех континентах, но нигде я себя не чувствовал себя так по-домашнему, как здесь! Мало кому удается сделать аэропорт действительно домашним, но эстонцам это удалось на все сто! За последние несколько лет аэропорт Таллина стабильно в десятке лучших аэропортов мира и Европы и даже лучший в рейтинге "Sleeping in Airports"! И это не крупный транзитный хаб, не база серьезной авиакомпании, это просто небольшой столичный аэропорт одной из прибалтийских республик с трафиком всего 2 млн пассажиров в год.

Аэропорт - это воздушные ворота страны, с него начинается знакомство с ней. У меня началось с восторга! Здесь складывается ощущение, что вы попали в уютную коммунальную квартиру и, перемещаясь от одного выхода на посадку к другому, просто заходите в гости к соседям.

Впрочем, смотрите сами...

2.

Collapse )

Чего это они?

Оригинал взят у pavel_sviridov в Чего это они?
Все самолеты "судного дня" в США подняты в воздух.
Нечто кажется очень странным. По состоянию на 3:46 PM по восточному времени США сегодня, борт №1, борт №2, Специальная Воздушная Миссия, а так же военный командный центр E-4B подняты в воздух. Это означает, что президент находится на одном борту, вице-президент находится на другом, их семьи находятся в третьем самолете, а военный командно-штабной E-4B находится в воздухе в то же время. Еще более странным является тот факт, что госсекретарь Джон Керри теперь на пути к......Южному полюсу!

Какого черта госсекретарь забыл в Антарктиде?

Для того чтобы все правительство США находилось в воздухе, а госсекретарь страны сел на самолет и полетел в Антарктиду... такое возможно только если атомная бомба упала на Вашингтон и уничтожила всех. Или если внезапно началась атомная война и кучи американских городов уже нет.



Источник

Как советский спецназ штурмовал угнанный «золотой молодежью» самолет

Оригинал взят у marss2 в Как советский спецназ штурмовал угнанный «золотой молодежью» самолет
18 ноября в Тбилиси выдалось теплым, но дождливым и туманным. В 15:43 самолет Ту-134, следовавший по маршруту Тбилиси — Батуми — Киев — Ленинград, поднялся в воздух и взял курс на Батуми, где его ждала дозаправка. Лететь было всего ничего, но до города пассажиры так и не добрались. Из-за сильного бокового ветра посадка в Батуми оказалась невозможной, поэтому экипаж принял решение вернуться в Тбилиси. Как только капитан собрался сообщить об изменении маршрута, в кабину пилотов постучали.
Collapse )

Летчик, угнавший секретный советский перехватчик - BBC Русская служба

Летчик, угнавший секретный советский перехватчик - BBC Русская служба

40 лет назад Виктор Беленко перегнал на Запад самолет-загадку - перехватчик МиГ-25. Каковы же были последствия этого захватывающего эпизода холодной войны для развития военной авиации?

Posted by Иван Пантазьев on 14 сен 2016, 23:50

from Facebook

Ту-134 - любимый самолёт (к дню рождения А.Н. Туполева)

Оригинал взят у fyodor_photo в Ту-134 - любимый самолёт (к дню рождения А.Н. Туполева)


На прошлой неделе авиационная общественность отмечала день рождения Андрея Николаевича Туполева - пожалуй ведущего в истории отечественной авиации авиакоснтруктора. К этому событию додедлал я давно планировавшийся обзор об одном из самых моих любимых самолётов - Ту-134, который с небольшим запозданием публикую.

Ну а на заглавной иллюстрации - мой лучший пока снимок за всё моё время. Я его долго задумывал и случилось так, что удалось реалзиовать всё - даже с запасом. Вид из кабины штурмана Ту-134 на заснеженный аэропорт Пулково в Санкт-Петербурге. С него и начнём рассказ о том, каким мне удалось увидеть этот замечтаельный самолёт за долгие годы.
Collapse )