Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Ф.М.Достоевский Дневник писателя.

"... по внутреннему убеждению моему, самому полному и непреодолимому - не будет у России, и никогда еще не было, таких ненавистников, завистников, клеветников и даже явных врагов, как все эти славянские племена, чуть только их Россия освободит, а Европа согласится признать их освобожденными!
И пусть не возражают мне, не оспаривают, не кричат на меня, что я преувеличиваю и что я ненавистник славян! Я, напротив, очень люблю славян, но я и защищаться не буду, потому что знаю, что всё точно так именно сбудется, как я говорю, и не по низкому, неблагодарному, будто бы, характеру славян, совсем нет, - у них характер в этом смысле как у всех, - а именно потому, что такие вещи на свете иначе и происходить не могут.

Начнут же они, по освобождении, свою новую жизнь, повторяю, именно с того, что выпросят себе у Европы, у Англии и Германии, например, ручательство и покровительство их свободе, и хоть в концерте европейских держав будет и Россия, но они именно в защиту от России это и сделают.

Начнут они непременно с того, что внутри себя, если не прямо вслух, объявят себе и убедят себя в том, что России они не обязаны ни малейшею благодарностью, напротив, что от властолюбия России они едва спаслись при заключении мира вмешательством европейского концерта, а не вмешайся Европа, так Россия проглотила бы их тотчас же, "имея в виду расширение границ и основание великой Всеславянской империи на порабощении славян жадному, хитрому и варварскому великорусскому племени".

Может быть, целое столетие, или еще более, они будут беспрерывно трепетать за свою свободу и бояться властолюбия России; они будут заискивать перед европейскими государствами, будут клеветать на Россию, сплетничать на нее и интриговать против нее.

О, я не говорю про отдельные лица: будут такие, которые поймут, что значила, значит и будет значить Россия для них всегда. Но люди эти, особенно вначале, явятся в таком жалком меньшинстве, что будут подвергаться насмешкам, ненависти и даже политическому гонению.

Особенно приятно будет для освобожденных славян высказывать и трубить на весь свет, что они племена образованные, способные к самой высшей европейской культуре, тогда как Россия - страна варварская, мрачный северный колосс, даже не чистой славянской крови, гонитель и ненавистник европейской цивилизации.

У них, конечно, явятся, с самого начала, конституционное управление, парламенты, ответственные министры, ораторы, речи. Их будет это чрезвычайно утешать и восхищать. Они будут в упоении, читая о себе в парижских и в лондонских газетах телеграммы, извещающие весь мир, что после долгой парламентской бури пало наконец министерство в (...страну по вкусу...) и составилось новое из либерального большинства и что какой-нибудь ихний (...фамилию по вкусу...) согласился наконец принять портфель президента совета министров.

России надо серьезно приготовиться к тому, что все эти освобожденные славяне с упоением ринутся в Европу, до потери личности своей заразятся европейскими формами, политическими и социальными, и таким образом
должны будут пережить целый и длинный период европеизма прежде, чем постигнуть хоть что-нибудь в своем славянском значении и в своем особом славянском призвании в среде человечества.

Между собой эти землицы будут вечно ссориться, вечно друг другу завидовать и друг против друга интриговать. Разумеется, в минуту какой-нибудь серьезной беды они все непременно обратятся к России за помощью. Как ни будут они ненавистничать, сплетничать и клеветать на нас Европе, заигрывая с нею и уверяя ее в любви, но чувствовать-то они всегда будут инстинктивно (конечно, в минуту беды, а не раньше), что Европа естественный враг их единству, была им и всегда останется, а что если они существуют на свете, то, конечно, потому, что стоит огромный магнит - Россия, которая, неодолимо притягивая их всех к себе, тем сдерживает их целость и единство...."


Ф.М.Достоевский

Дневник писателя.

Сентябрь - декабрь 1877 года.

Сошёл на воду крупнейший корабль в истории (11 фото)

Сошёл на воду крупнейший корабль в истории (11 фото)

Не так давно на с верфи Сен-Назар (Франция) сошёл на воду крупнейший в истории человечества корабль — „Гармония морей“ (Harmony of the

Posted by Иван Пантазьев on 27 май 2018, 13:37

from Facebook

Анатомия фальсификации

Оригинал взят у matveychev_oleg в Анатомия фальсификации
0
Часть охлажденной рыбы на поверку оказывается размороженной

… И в цирк ходить не надо. Специалисту тут есть, над чем посмеяться:  заходим в один из самых дорогих и престижных сетевых супермаркетов. Движемся к рыбному отделу. Красота! Тут вполне нарядно. Внимание привлекает просторный прилавок с широким ассортиментом. 27 видов рыбы и морепродуктов аккуратно разложены на льду. На этом приятные впечатления заканчиваются.

Прежде всего, напомню, что словосочетание «охлажденная рыба» вполне конкретный товароведный термин, техническое условие со вполне конкретным ГОСТ 814-96. То есть, это один из трех вообще возможных вариантов продажи рыбы. В магазине она может быть либо живой в аквариумах, либо замороженной в морозильных камерах, либо охлажденной на так называемых ледниках.


Collapse )



Тринадцать негритят: трагическая судьба первых фрегатов Континентального флота

Оригинал взят у logik_logik в Тринадцать негритят: трагическая судьба первых фрегатов Континентального флота
[Spoiler (click to open)]Оригинал взят у reamker в Тринадцать негритят: трагическая судьба первых фрегатов Континентального флота




Сегодня американский военный флот объективно является крупнейшим и сильнейшим флотом мира. Но, разумеется, так было не всегда. На самой заре своей истории он сильно уступал по всем параметрам своему непосредственному противнику – флоту Великобритании. Судьба первой серии американских фрегатов была трагичной, но начало современного американского флота было положено именно ими.

Collapse )

Грек с острова Хиос является крупнейшим судовладельцем мира

Грек с острова Хиос является крупнейшим судовладельцем мира

Самым крупным судовладельцем в мире является житель острова Хиос Яннис Ангеликусис.

Posted by Иван Пантазьев on 13 апр 2016, 01:06

from Facebook

Грек с острова Хиос является крупнейшим судовладельцем мира

Грек с острова Хиос является крупнейшим судовладельцем мира

Самым крупным судовладельцем в мире является житель острова Хиос Яннис Ангеликусис.

Posted by Иван Пантазьев on 13 апр 2016, 01:06

from Facebook

Карликовые субмарины

Оригинал взят у bumerang777 в Карликовые субмарины

Во время Второй мировой войны управляемые торпеды и карликовые подводные лодки были серьезной угрозой. В составе экипажа находилось только два человека и небольшая команда, но эти маленькие корабли сыграли важную роль в самых захватывающих эпизодах войны и многие стоили кому-то жизни.
Collapse )

Художник–маринист Tim Thompson. Картины парусники

Оригинал взят у kovlam в Художник–маринист Tim Thompson. Картины парусники


Привет всем входящим на usenkomaxim.ru

Давным-давно был последний пост по маринистике. А ведь это очень впечатляющий раздел в живописи, крайней степени романтичный, с мощной природой стихией связанный. Буду почаще его наполнять. Сегодня выкладываю работы известного английского художника-мариниста Tim Thompson. Маринистика его примечательна картинами с парусниками. Они легко узнаваемы. Художник явно наслаждается созданием четких геометрических форм в виде парусников. В картинах не столько стихия воды передана, сколько свет и динамика в многообразии парусных композиций. Мастер нашел свою нишу.

Художник-маринист Tim Thompson. Neck and Neck, Schooner Bows. 23х29 дюймов

Collapse )


Русский Императорский Флот: решающий вклад в морскую победу СССР над Германией

Оригинал взят у nngan в Русский Императорский Флот: решающий вклад в морскую победу СССР над Германией
Originally posted by nngan at Русский Императорский Флот: решающий вклад в морскую победу СССР над Германией
.
Большевики не смогут построить вообще ни одного линкора, а остатки Русского Императорского Флота внесут решающий вклад в оборону СССР и дальнейшую победу над Германией! Если бы большевики не уничтожили почти полностью Черноморский флот и часть Балтийского флота, то победа наступила бы ещё быстрее! Ниже приведенные данные говорят сами за себя.

Состав кораблей Императорского Флота России в ВМФ СССР и принимавших участие в войне 1941—1945 гг.
.Collapse )

Российский парусник «Крузенштерн» протаранил два корабля береговой охраны Исландии

Оригинал взят у al391 в Российский парусник «Крузенштерн» протаранил два корабля береговой охраны Исландии

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн» протаранило два корабля береговой охраны, пришвартованных у причала в Рейкьявике, сообщил FlashNord источник в Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГА), которой принадлежит судно.

Инцидент произошел еще 11 июня. «Судно следовало на выход из порта Рейкьявик, когда во время маневрирования навалилось на корабли береговой охраны. Все три судна получили повреждения, один из кораблей береговой охраны получил две пробоины», — сказал собеседник агентства. По данным исландских СМИ, в настоящее время «Крузенштерн» находится в порту Рейкьявика. ВМС Исландии намерены добиваться выплат на ремонт поврежденных кораблей от страховой компании российского судна.

Учебное парусное судно «Крузенштерн» — один из самых больших в мире четырехмачтовых барков, построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, был спущен на воду почти 90 лет назад под именем «Падуя». По всем данным он был последним в мире классическим четырехмачтовым парусником типа wind-jammer (выжиматель ветра), построенным для хождения исключительно под парусами.

Первоначально барк использовался как грузовой парусник для перевозок на линиях Европа — Южная Америка. После окончания Второй мировой войны было принято решение поделить германский флот между странами-победительницами: СССР, США и Англией — парусник перешел в собственность СССР и в январе 1946 года на «Падуа» был поднят советский военно-морской флаг.

Collapse )Взято на http://qkempek.livejournal.com/1040008.html